пятница, 26 сентября 2008 г.

Авиабилеты? C аукциона!

Пока Ryanair продлевает и продлевает (крайний срок - сегодня до 5ти вечера) раздачу билетов - jetblue(летает в Америке, карибах и тд ) начал продавать билеты с ebay, открыв свой магазин. Цены начинались от 5 центов за билет, после чего покупатели начинали торговаться. К сожалению, на сегодняшний день магазин приостановил свою работу на неопределенный срок.

Посмотрим, будет интересно

Подпишитесь на рассылку блога, чтобы сразу узнавать о новых сообщениях.

пятница, 19 сентября 2008 г.

Ryanair - все никак у людей

Ryanair не только лидер пассажирских перевозок, но и довольно нестандартная компания с боевым менеджерским составом. Во многом стиль компании похож на нашу Евросеть - всё прямо, без недомолвок, жёстко и честно. Конкурентов не любят. Фотографии говорят сами за себя.

"Пока, пока - easyJet"


Нет - надбавке Люфтганзы за керосин!


Подпишитесь на рассылку блога, чтобы сразу узнавать о новых сообщениях.

вторник, 16 сентября 2008 г.

Бомбим глобально

В этом посте расскажу про то, как ездить по Европе на машине и окупать бензин, а может даже и зарабатывать.
Все началось с того, что я захотел с подругой поехать из Бремена в Мюнхен на октобер фест. На поезд билетов дешевых уже не достать, все ведь хотят побывать на таком глобальном событии в Германии, да и к тому же, имея машину, хочется пользоваться ее преимуществами. Однако, как показывает гугл, до Мюнхена 750км, и бензинчика выходит евро на 110, а может даже и больше, если жарить по автобанам как следует.

Но к счатью в Германии распространена такая тема, как Mitfahrer, что дословно переводится как попутчик. А вообще это сервисы в интернете, в которых можно оставить заявление о поездке, или самому найти предложения. Основные сайты: Mitfahrzentrale, Mitfahrgelegenheit. Много разных других. Я использовал последний (он кажется более продвинутым) и без труда нашел попутчиков (мне нужно было двое) за две недели до отправления. Касательно цен, на каждый маршрут есть негласные стандарты, их можно узнать, посмотрев на аналогичные предложения. Например, от Бремена до Мюнхена берут по 40 евро. Так же брали и почти год назад, когда я сам оказывался в роли попутчика. Еще один ньюанс, несмотря на то, что задние сиденья большинства машин без проблем помещают троих человек, возить такое количество сзади непринято, только двоих, чтобы народу было типа комфортно. Во всяком случае такое я слышал от друзей, которые регулярно пользовались такой услугой. В результате, так как я беру всего лишь двоих, то дорога выходит у меня 30 евро на двоих с подругой, хотя самые дешевые билеты до Мюнхена, которые надо покупать задолго до отправления и в непопулярные даты, стоят 30 евро на человека. Так что выгода очевидна. Ехал бы я один, заработал бы еще десяточку евро ;)

Подпишитесь на рассылку блога, чтобы сразу узнавать о новых сообщениях.

Обратная сторона Праги

Сегодня разговаривал с товарищем, который учится со мной в одном универе в Германии. Путешествовал он по Европе, да и не только, довольно много. Никогда ничего плохого с ним не случалось до тех пор, пока не поехал он в Прагу.
Дело было перед отправлением на поезде в Берлин. Сидели они с другом на вокзале или на перроне на своих чемоданах и ждали поезда. Дело было ранним утром и они задремали, причем рюкзаки с более или менее ценными вещами лежали на коленях, а голову они положили на эти самые рюкзаки. Вдруг неожиданно они от чего-то просыпаются, у них вырывают рюкзаки из рук, пацаны пытаются схватить воришек, последние перекидывают рюкзаки вторым, вторые третьим и все как-то испаряются. Итого их было пятеро. Сработано было ловко, наверняк, да и пацанчики спросонья туго соображали в первые секунды. Отсюда ни единого шанса вернуть похищенное. Потом оказалось, что это достаточно распространенная схема кражи в Праге. И вообще, как мне поведал мой знакомый, говорят что в Праге у тебя могу украсть твои собственные ботинки, пока ты идешь. Еще из отрицательного: в парке каркоманы не стесняются присесть на лавочку средь бела дня, закатать рукав и пустить ненавязчиво поезда по венам. Полиции местной на это как-то все равно.
Но тем не менее, знакомый посоветовал мне съездить туда (сам я еще там не был), ибо все кроме выше описанного там замечательно: атмосфера, архитектура, еда, пиво...

Подпишитесь на рассылку блога, чтобы сразу узнавать о новых сообщениях.

понедельник, 15 сентября 2008 г.

Новый год в Норвегии

Уже сентябрь и самое время крепко подумать "Где я и мой друг грузовик встретим этот Новый год?"
Для нас - это Норвегия, Тризиль. крупнейший горнолыжный курорт Скандинавии. Первое с чем возникают проблемы на Новый Год - жилье. Все раскупается сильно заранее, уже сейчас домов практически нет.
Поиск по Тризилю и некоторым другим курортам Норвегии и Швеции велся на www.skistar.com. Тризиль - тут.

Кроме размеров и количества склонов (перепад - 650 м, 65 склонов), Тризиль клянется обеспечивать трассы снегом на протяжении всей зимы (дословно - snow pledge) . С одной стороны в Норвегии, зимой снег просто обязан быть, и так же мы думали в прошлом году про Финляндию (курорт Тахко) , но вместо парковки на замершем озере мы наблюдали просто озеро, с водичкой! Вообщем было сыроваты и не все склоны работали.
Аренда коттеджей в Тризиле происходит прямо на сайте, хотя на этот год уже почти ничего нет. Цены на дома вырастают в 2 раза на Новогоднюю неделю и больше, чем в 2 раза на Рождественскую.
При заказе все никак не мог понять, как происходит бронирование - когда платить? Сразу оплатить такую сумму (два дома на 20 человек на неделю встали в 105 тыс. рублей) - немного сыкотно. Оказалось все просто - вы бронируете дом, он исчезает из результатов поиска, затем нужно в течение 12 дней (не помню точно) внести первую часть - около 30%, потом еще 70% за полтора месяца. Удобно!
Теперь думаем, что делать со скипассом. Расскажу попозже.
PS: Есть какие-то вопросы по бронированию коттеджей в Европе ? Пишите - разберемся.

Подпишитесь на рассылку блога, чтобы автоматически узнавать о новых сообщениях.

четверг, 11 сентября 2008 г.

Паром Хельсинки-Стокгольм, Турку-Стокгольм

Пару месяцев назад мы начали планировать как проведем Новый Год. Финляндия уже была в прошлом году, к Альпам оказались не готовы. А вот Норвегия вполне себе нам подошла. Несколько знакомцев были в этой дорогущей соц. стране и всё им там понравилось, поэтому сомнений никаких не возникло - надо ехать! Ехать нужно на машинах, любой другой транспорт тащит за собой огромный клубок геммороя и золотухи. На машинах повезем с собой еду, лыжи/борды, всё шмотье. А на самолете до Осло- еды не провезти, лыжи и другая снаряга - за отдельные деньги, да еще потом на автобусе трястись до Тризиля (Trysil, курорт куда мы едем... Ну и Шумахер-старшенький любит там время провести). Только на машинах!

View Larger Map

Как ехать? Можно конечно поехать вдоль побережья Финляндии на север, проехать много-много километров посмотреть страну, но у нас поджимает бензин по полтора евро и своббодное время. Из этих соображений мы поступим как большинство - доедем до Хельсинки и возьмем паром до Стокгольма. Про паромы сегоня подробно.
Паромы до Стокгольма ежедневно ходят из Хельсинки и Турку, эти маршруты обслуживают 2 компании VikingLine и Tallink (который поглотил SiljaLine):
  • Хельсинки: отплытие 17.30 - прибытие 9.30
  • Турку: отплытие 21.00 - прибытие 6.30, а также дневной паром отпл. 8.15 - прибытие 18.15.


Для таких как мы - есть "автомобильные пакеты" (машина + одна каюта, в которую поместиться от 1 до 4 человек) . Мы будем брать эти пакеты с самой дешевой каютой - класса С. Кстати, при поезди из Турку можно не брать каюту, а покупать входной бидет, те спать на одной из палуб на полу - услуга востребованна финнами!
Цены, кратенько- паром Tallink дороже VikingLine, в пятницу - дороже, чем во все остальные дни, дневной паром из Турку стоит совсем смешные деньги - 37 евро зимой и 61 евро летом (цена за пакет, те на человека - 9 или 15 евро !).
Бронирование - странным образом паромы нельзя заказать по Интернету (точнее можно только со шведских или финских интерфесов). Для заказа нужно обращаться к их партнерам - этим или этим. Какая-то глупость на мой взляд, ну хоть цены у партнеров не отличаются от тех, что на сайте.

В наших планах проехаться на ночном пароме из Хельсинки, а на вернуться в Турку - так нас заставляют обстоятельства.

Подпишитесь на рассылку блога, чтобы сразу узнавать о новых сообщениях.

пятница, 5 сентября 2008 г.

Конвертация валют


14 NOK - сколько это в евро ? А 82 Шведские кроны - это сколько рублей?

Обычное дело - сайт с курсами валют, калькулятор и так по кругу. А можно так:
1) Заходим на google.com
2) В строке адреса пишем - 14 NOK to eur (или to rur, или to usd), жмем Enter
3) Получаем ответ!

Даже, если вы не знаете обозначение валюты - можно конвертировать по названию - "82 Swedish money to eur"


Подпишитесь на рассылку блога, чтобы автоматически узнавать о новых сообщениях.

четверг, 4 сентября 2008 г.

Доехать из Милана в Турин на Зенит

Зенит, будет играть в групповом этапе Лиги Чемпионов, поддержать его поедут тысячи. Может и моя информация чем-то поможет. Зенит играет вечером 17 сентября в Турине с Ювентусом.


Цель - Турин.
Отправление - район Питера.
До Турина из наших краев лоукосты не очень летают, поэтому можно через Милан. Ryanair летит из Тампере, но дешевых билетов на данный момент нет - около 380 евро туда обратно ( не стоит отчаиваться - цена может и упасть ! )
Airbaltic летит из Риги, еще вчера были билеты за 188 евро.

Мониторим как обычно через momondo.com.

Легко доехать до Турина можно от Милана - на машине или поезде. Поезда ходят от Milano Centrale, билеты на поезд можно купить прямо на вокзале, стоимость зависит от скорости доставки тела(чем быстрее тем дороже). Только что посмотрел - цена от 13,5 евро в одну сторону.
Полное расписание можно глянуть на www.trenitalia.com. Города - Torino и Milano.


Зениту - Победы!


Подпишитесь на рассылку блога, чтобы автоматически узнавать о новых сообщениях.